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[決勝全年紅]通城至修水高速公路(湖北段)南樓嶺隧道首件二次襯砌順利澆筑
時間:2024-12-25 15:42:32  來源:  
 

   「開欄語」目標就是方向,責任就是使命。武漢交投集團開設“決勝全年紅”專欄,展現(xiàn)全集團上下爭分奪秒、比學趕超,沖刺四季度,打好收官戰(zhàn),堅決完成全年發(fā)展目標任務的生動實踐。

  12月25日,由武漢交投集團投資建設的通城至修水高速公路(湖北段)南樓嶺隧道進口右幅首件二襯順利完成澆筑,標志著南嶺樓隧道施工步入新階段,為項目按期完成進度目標打下了堅實基礎。

  南樓嶺隧道(湖北段)為武漢交投集團投資建設的首條隧道,通修高速止于兩省交界的南樓嶺處,通過隧道方式與江西段對接,南樓嶺隧道全長2743.6m,其中湖北境隧道長1425.6m。為確保南嶺樓隧道首件二襯的順利澆筑,項目公司多措并舉,扎實做好澆筑準備工作,根據(jù)隧道地質(zhì)、施工條件及混凝土特性,集結技術專家開展深入研討,精心編制首件二襯混凝土澆筑專項方案:對原材料選型、配合比調(diào)試反復推敲;采用先進智能二襯鋼模臺車,確保混凝土澆筑的均勻性、密實性,大大提高施工效率和質(zhì)量;對施工準備、防水卷材鋪設、排水管道安裝、鋼筋安裝、二襯臺車定位、模板加固、混凝土澆筑等工藝流程按要求嚴格把關;澆筑過程中,安排專人全過程旁站,嚴格把控施工工序,確保各施工環(huán)節(jié)緊密銜接;嚴格按照規(guī)范圖紙要求驗收,確保襯砌施工全過程的安全質(zhì)量可控;嚴格落實首件工程制,為后續(xù)施工提供寶貴的經(jīng)驗和參考價值。

  通修高速公路湖北段項目采用雙向4車道、設計速度100km/h標準建設,全線長39.6公里。項目建成后,對于推動長江中游城市群協(xié)同發(fā)展,改善鄂東南地區(qū)對外交通條件,完善鄂贛省際毗鄰地區(qū)路網(wǎng)布局,帶動區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展,全面推進鄉(xiāng)村振興具有重要意義。

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